灞河之滨，汽笛声声。8月13日，X9043次中欧班列（西安）从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往阿塞拜疆。这标志着中欧班列（西安）累计开行突破3万列。

　　“3万列不是简单的数量叠加，而是质与效的全面跃升。”西安铁路局西安国际港站营业部党总支书记王文杰自豪地说，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率连续7年全国第一。

　　如今，这支穿梭于亚欧大陆的“钢铁驼队”正串联起一条涵盖智能制造、现代农业、高端设备的全球产业链，助推陕西在联通国内国际双循环中发挥更大作用，加快打造内陆改革开放高地。

　　8月17日，吉利汽车西安制造基地内，在“超级大脑”的全流程指挥调度下，生产线实现无人化作业，60秒就能下线一辆汽车。

　　吉利汽车西安制造基地是浙江吉利控股集团目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的4.0工厂。基于强大的数字平台和智能化设备，这座超级智能“黑灯工厂”可实现不同设备、机器人间的自主协调运作、灵活响应，自动化率100%。

　　今年上半年，吉利汽车西安制造基地产量16.46万辆，同比增长29.85%。6月，吉利汽车宝鸡制造基地新能源汽车在全国销量同比增长26%以上。

　　“智能化装备是车企的新‘打工人’。”吉利汽车宝鸡制造基地车身二厂现场安全管理专员张磊说，在这里，500多个零部件就像拼积木一样被迅速拼装完成。

　　制造业是实体经济的基石，是支撑陕西经济高质量发展的主动力、赢得未来竞争新优势的主战场。