从制造到“智造”，龙头企业的示范引领正在加速陕西汽车产业全“链”创新。比亚迪在陕形成集研发、生产、销售等于一体的完整产业链；陕汽加快布局电池包生产，形成新能源整车核心部件的系统性优势……

　　汽车产业是陕西重点打造的支柱产业。以“链长制”为抓手，陕西不断延链补链强链，初步形成以西安为核心，宝鸡、咸阳、铜川等“一核多极”的汽车产业发展格局。

　　今年上半年，陕西汽车制造业增加值增速达27.9%；汽车产量94.28万辆，同比增长25.18%；乘用车（新能源）产业链和商用车（重卡）产业链合计实现产值3169.44亿元，占全省34条产业链总产值的27.66%。

　　锚定风口，久久为功，陕西制定出台一系列政策措施，成立省汽车产业发展领导小组，设立总规模40亿元的省汽车产业发展专项资金，不断发展壮大汽车产业，集群效应逐渐显现。

　　如今，小到螺丝钉、螺母、地毯，大到座椅、转向器支架、发动机等汽车零部件，陕西聚集了一批相关企业，汽车产业省内综合配套率提升至57%。

　　省委十四届八次全会指出，要深化全面改革、全域开放、全链创新，促进经济实现质的有效提升和量的合理增长。“陕西汽车产量逐年增长，新能源汽车产量更是连创新高、稳居全国前列，呈现出量质齐升的良好态势。”省工信厅汽车工业处处长杜军国说。目前，陕西聚集了一批优质配套企业延链补链强链，正在加速构建安全可控的汽车现代化产业体系，赋能高质量发展。

　　来源：陕西日报