近日，交通运输部正式印发《关于山东省高速铁路建设管理模式交通强国建设试点任务的验收意见》，原则同意山东省“高速铁路建设管理模式”试点任务通过验收，标志着山东省在高速铁路建设管理方面的探索与实践取得重要成果，为全国交通强国建设提供了可复制、可推广的山东经验。作为山东省铁路建设的主力军，山东铁投集团在试点工作中充分发挥省级投融资、建设管理主体作用，为试点任务的圆满完成作出了重要贡献。

　　自2020年试点工作开展以来，山东铁投集团认真贯彻落实省委、省政府决策部署，在省交通运输厅等省直部门指导下，积极探索创新高速铁路建设管理模式。通过济青高铁、日兰高铁、潍烟高铁、莱荣高铁等一批重大项目的建设实践，山东铁投集团在建设管理机制、征地拆迁模式、运维管理、投融资机制、质量监督和运营模式等方面开展系统创新、集成创新，并在工艺工法、发明专利、研究课题、典型案例等方面形成一批具有示范价值的成果。

　　在体制机制创新方面，山东铁投集团积极参与构建“大交通”管理体制，推动建立路省会商机制，创新分类建设模式。针对国家干线、区域连接线和城际铁路不同功能定位，分别采用不同的路省合作模式，实现了优势互补、协同发展。