经审讯，孙某某自己也经营一家小物流公司，据他交代，由于近期物流生意不好，从今年7月中旬开始，他雇用张某、郑某在长春的公主岭、范家屯等多处高速公路收费站入口，多次协助超载大货车强行“闯卡”。“闯卡”之前，他们通常要提前一晚进行所谓的“踩点”。

　　违法行为人 孙某某：我们“溜道”一干一宿，看底道上没有警察，高速口没有警察，也没有收费员，就给大货车打电话。我们要点油钱和熬夜钱。

　　违法行为人 张某：一般情况下，收费员都在屋里或者岗亭后，找收费员发现不了的时候，就开车闯卡，把杆薅下去。一次能给我二三百块。

　　据大货车司机陈某交代，他是通过另一位同样打算超载运输的同行介绍，联系上了孙某某，并支付费用。孙某某当时承诺，能帮他通过“闯卡”的方式上高速。

　　大货车司机 陈某：我问装这么多上高速怎么上，也上不了啊。孙某某说没事，你不用管了，装完你就跟我走，都联系好了。

　　大货车车主 魏某：装完车了，孙某某也不会联系你，什么时间走什么时间联系你，在哪个口上都没人提前说。