前不久，长春一高速公路收费口出现了这样一幕。这辆大货车在通过称重检测设施时，车底有一根木棒始终在跟随车辆移动，仔细一看，原来是车的底盘藏了人，人为用绳子连接操纵木棒。

　　吉林省公安厅交管总队高速公路长春支队交管大队大队长 刘尧：我们把这种现象称为“蜘蛛侠”。车底藏一个人，他用手把木棒垫到固定位置，让车辆轮胎轧木棒上。当车辆全部通过磅秤后，在轮胎后面还藏了一个人，这个人把木棒拾起，完成整个违法行为。这样就能够超过它的核定载重重量5吨到10吨驶入高速。

　　现在很多高速公路入口的称重检测实现了无人化智能管理，车辆驶入检测区，称重合格后自动抬杆放行。这也让一些试图超载的不法分子动起了减轻磅秤称重的歪心思，并且花样翻新。

　　吉林省公安厅交管总队高速公路长春支队交管大队大队长 刘尧：这种情况就是另外一种违法行为，我们俗称的“飞机轮”。在车辆过磅的瞬间，利用车内的开关，将“飞机轮”的支架放下，这样就能将车体的重量给撑起，减轻车辆过磅时的重量。

　　通过实施违法行为，大货车运营方和协助者均能捞取不法利益，但这样的行为却给高速公路的道路设施及其他车辆行车安全埋下了巨大隐患。

　　据交警部门介绍，严重超载的大货车不仅会加剧路面老化程度，缩短道路的使用寿命，同时还会影响车辆制动、转向等性能，存在严重的交通事故安全隐患。