L2、L3、L4、L5?啥才算“驾驶自动化”?
2025-09-17 15:09 工信微报微信公号
在窄巷直角处
手机一键泊车入位
在早晚高峰车流中
汽车自动跟车稳行
这些曾经在科幻想象中的场景
正一步步“驶入”我们的生活
随着智能网联汽车快速发展
“驾驶自动化”
成为备受关注的热门话题
什么是“驾驶辅助”?
怎样才算“自动驾驶”?
让我们一起了解
什么是驾驶自动化?
简单来说
驾驶自动化就是车辆能够
在一定程度上帮我们完成
“开车”这项任务
从提醒驾驶员注意前方风险
到辅助跟车、辅助换道
甚至在某些条件下完全驾驶车辆
都属于“驾驶自动化”的范畴
为什么对驾驶自动化进行分级?
驾驶自动化的概念覆盖广泛
从基础实用的自动紧急制动(AEB)
到能全程代替驾驶人的自动驾驶功能
都包含其中
正因为其范围广、跨度大
我们更需要清晰准确的“分级”
才不至于在诸多专业词汇中迷失方向
对消费者而言
分级可以帮助你看清
一辆车到底“有多自动化”
避免被“智能驾驶”
“L2+”“类L4”等模糊概念误导
买车用车更明白
对企业来说