从车辆功能来看，比亚迪海豚和海鸥都搭载了比亚迪天神之眼C，即辅助驾驶功能；萤火虫搭载无线充电、前备箱，车内设置了多个储物空间；吉利星愿中配及以上车型带有座椅加热功能。

　　不过，徐虎雄也表示，小型纯电轿车市场在接下来一段时间内，也将面临A+级车型用“大打小”形式抢占市场份额的威胁。他提到，在已知的未来几年，A级和A+级将上市不少新的纯电车型。

　　在他看来，该细分市场用户未来会更关注全生命周期的用车经济性，功能服务上会更加追求功能覆盖性，以及产品的局部个性化。“在上述3个方面能够形成竞争优势，或将更多获得用户青睐。”徐虎雄说。

　　崔东树则持不同意见：“从全球市场需求看，大家都需要A0级车，不需要A级车。小型纯电轿车符合世界用户需求以及中国家庭第二辆车需求，那么它还会有巨大增长空间。”

　　(中新经纬APP)