“椅子放一点可以，放多了坐后面就会觉得很压抑。”

　　“人家就这么设计的，为啥不可以放？前排放倒，我觉得正常啊。”

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　　关于座椅靠背调节角度的问题，社会大众的观点不尽相同。支持调节派认为，既然座椅设计了可调节功能，那么乘客就可以根据自己的需要随意调整座椅靠背，这是他们的权利。

　　反对调节派则认为，座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受，不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时，前排乘客也应该与后排乘客先进行沟通。

　　还有一部分网友认为，问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小，那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距，或许就能减少纠纷。

　　记者注意到，在因座椅靠背调节引发的冲突中，不少网友认为，双方都有一定的责任：前排乘客在调节座椅时应考虑到后排乘客的舒适度；而后排乘客也应该有一定的容忍度。发生问题应该通过协商解决，而不是争吵。

　　分析：低于社交距离 容易让人躁动不安

　　乘客之间为何屡屡因为座椅靠背问题大动干戈？

　　心理咨询专家韩三奇告诉记者，在公众场合，人与人之间的社交距离最少应保持在1.2米，一旦小于这个距离，人们就会感到不舒服、没有安全感，会产生被冒犯的感觉，“例如在电梯里，目光都可能冒犯别人，所以电梯里的基本礼仪是看向楼层的显示数字。”韩三奇说。

　　但是在火车飞机上，除了头等舱、商务舱外，座位之间的距离远远小于社交距离，甚至等同于朋友、家人间的亲密距离。与陌生人距离过近，就很容易让人产生躁动不安的情绪。