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行走黄河|新能源车风口:一个转动的齿轮

2024-10-19 17:01   大众新闻

  走进润通齿轮2号生产车间,只见自动化机械手臂在灵巧挥舞,精准高效地执行着每一个生产指令,产线上变速箱齿轮、差速器壳等产品陆续下线。在一条由四台机器组成的半轴齿轮自动化生产线旁,只有一名工人在忙碌。公司办公室主管李霞介绍,“这在以前,这条线至少需要七八个人。”

  如今,公司通过数智化改造,高科技设备已成功取代部分传统的人力操作,成为生产线上的“得力干将”。据了解,该车间有35条智能化生产线,100名工人每天能生产4万余件产品,要在以前,完成同样的工作至少需要500人。

  更为关键的是润通齿轮的数智化改造让企业生产的减速齿轮齿向精度由原来的六级提高到四级。“从上端到下端,平行误差不超过0.7微米,按照国标来说就是四级精度,我们现在已经达到0.1微米,属于航空齿轮级别,为行业领先。”姜勇介绍。据了解,纯电动商用车齿轮的齿向精度标准为4-6级,这一改变,为企业成功打开了新能源汽车市场。

  现在,企业生产的纯电动商用车齿轮已经批量生产,成为中国重汽、广西方盛、苏州绿控等国内新能源商用车巨头的战略供应商。尤为值得一提的是,广西方盛作为宇通客车车桥的最大供应商,其市场份额高达80%,而这些车桥中所采用的电动齿轮,全部由润通齿轮生产。目前,企业每年从新能源商用车领域创收近5000多万元。

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