值得关注的是，从李想的“6.39亿神话”到李书福的“37.6万象征薪”，高管薪酬的分化不仅关乎个人财富，也是汽车产业价值链的重构。有分析人士指出，当软件定义汽车成为共识，车企对算法工程师、数据科学家等新兴岗位的需求激增，其薪酬水平或将超越传统高管岗位，这场薪酬革命，本质是汽车产业从“硬件制造”向“科技服务”转型的缩影。