这家车企的相关负责人告诉记者，他们正在积极开展超越新国标的测试试验，如增加底部撞击力度或延长热扩散监控的时间，更好地验证电池的安全性。同时，在电池结构方面，创新性采用了“疏堵结合”的管理技术。

　　另外一家车企有关负责人告诉记者，电池包产品通常由上百颗单体电芯构成，只要管理好每一颗电芯，就能做到整包电池的安全。

　　记者同时了解到，还有企业通过选择更稳定的材料体系，提高电池安全性。比如采用高安全正极、阻燃电解液、高耐热隔膜，最大程度上保障电芯单体不易发生热失控。此外，采用云端大数据的手段，可以实时诊断电池健康状态，能提前识别电池故障。

　　加快技术创新

　　或形成“强者恒强“市场格局

　　随着动力电池新国标明年7月1日实施，动力电池安全水平将实现系统性提升，电动汽车的安全性也将得到显著提升。新国标的实施对行业的未来和消费者的使用体验将带来什么样的影响？

　　中国流通汽车协会新能源专家章弘：此次的新国标被称为史上最严电池安全性的新规，要求电池系统必须确保在极端情况下不起火、不爆炸。这一标准变化要求企业在电池包结构、热管理系统等方面进行重新设计，将加速推动行业向高质量方向发展，未来市场可能形成“强者恒强”的格局。此外，由于电池安全性能的提高，保险公司可能会降低相关险种的费率，从而进一步减轻消费者的购车和使用成本。

　　现行国标已保障车辆基本安全