软支撑赋能。产业发展，政策先行。2022年，山东率先出台充电设施向县域延伸规划，2024年再推基础设施“提速提效”等十大行动，明确公共充电站乡镇全覆盖、加氢设施与智能网联试点建设目标。2023年12月，山东省政府印发《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》，提出强化政策供给，积极争取国家新能源与智能网联汽车有关重大专项支持等。

　　今年1月，山东省工业和信息化厅印发《关于工业稳产优供助力提振消费的行动计划》，分三个层次提出包括加快推动汽车行业改造提升在内等12条政策措施，力争实现2025年全省新能源汽车产量力争达到100万辆左右。这些系统化政策布局，成功筑起支撑新能源汽车产业发展的“四梁八柱”。

　　全产业链协同。汽车工业的魔力，在于其“1+N”的“乘数效应”。仅以烟台为例，截至2024年底，烟台市拥有整车企业11家、零部件企业560余家。核心区福山区已有314家汽车零部件企业，培育出转向机、车灯、汽车内饰等六大产品系列，种类多达220个。其中，20多种产品北方市场占有率第一、15种产品全国市场占有率第一。

　　放大到山东，济南、青岛两大新能源汽车基地积厚成势，潍坊、烟台、淄博、日照、聊城、德州、临沂、威海等市协同发展，逐步形成头部企业聚集、规模效应明显、品牌影响力显著的全国竞争优势；枣庄和泰安的锂电、东营的轮胎、烟台的汽车零部件、滨州的轻量化铝材等一批特色产业集群不断壮大。