“我一直认为坐火车是一件非常浪漫的事情。”梁建英说，自己的父亲是铁路工人，小时候家里距离铁道只有两三百米的距离，平时经常在铁道边玩耍，最喜欢做的，就是拿着小板凳，跟着列车一起，到下一个城市走一走、逛一逛，“坐上火车，就能到你想去的地方。”

　　对梁建英来说，火车绝不是一个单纯的交通工具，而是诗和远方的载体。在乘坐火车的过程中，梁建英看到了太多的重逢、离别、期待，“这些最朴素的情感，都与火车紧密相连，你能说它不是一件浪漫的事吗？”

　　正是源于对火车的特殊感情，梁建英高中毕业后选择到上海铁道学院学习。那时火车尚未提速，从吉林省老家乘火车到上海需要经历一次换乘，总时间长达50多个小时，且车厢拥挤不便，又让她有了新的思考，“我们什么时候能够拥有更加宽敞、舒适的列车出行体验？”

梁建英（左）进行设备调试

　　上大学后，梁建英接触的专业知识越来越多，对高速列车的憧憬也愈发强烈。毕业后，23岁的梁建英成为中车四方股份公司的一名铁路列车设计师，“泼辣、能干”是同事们对她的评价，他们发现，这个初出茅庐的小姑娘身上有一股“劲”，不仅学知识快，对于问题有很多独到见解，还从不畏惧下车间和工人一同干活。