海报新闻记者 孙佃潇 撒伟 北京报道

　　“随着经济社会绿色低碳转型，以能源转型为重点，推动船舶绿色化、低碳化成为航运发展的主旋律和新趋势。”6月27日，交通运输部副部长付绪银在国新办新闻发布会上介绍，目前，内河液化天然气（LNG）、电池、甲醇、氢燃料等新能源清洁能源动力船舶呈现多元并存、竞相发展和快速推进的态势。

　　付绪银介绍，截至2024年底，我国国内航行的船舶中，已有液化天然气燃料动力船舶600多艘，主要为内河运输船；纯电池动力船舶485艘，主要为内河客船；还有甲醇燃料动力船舶4艘、氢燃料电池动力船舶2艘。“也就是说，现在内河运用新动力、新燃料的船舶有1000多艘。”

　　“总体来看，我国新能源清洁能源船舶与国际基本‘并跑’。其中，电动船舶主要是在我国发展应用，近年来发展很迅速，应用规模和水平均处于全球领先地位。”付绪银说。