今年推出的“云港通”平台整合报关、物流、金融等200余项服务，注册用户超10万家，年交易额突破3000亿元；烟台港商品车滚装码头入选“世界一流专业化码头”，其智能调度系统使单船作业效率提升20％；全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在青岛港正式入列，实现真正意义上的零碳排放。

　　在山东港口，五类专业化泊位岸电设施全覆盖，2024年接电量达2800万度；光伏建设面积达70万平方米，16座港区换电站配套充换电车辆近800台，有效降低了港区自身碳排放水平。

　　《容融之治》管理纲要与《和合之道》文化体系的构建，让技术创新有了制度支撑。从＂人民工匠＂许振超到＂感动中国＂人物张连钢，山东港口天团＂群英现象＂背后，是国企改革中＂党建引领＋技术攻坚＂的双轮驱动。这种将制度优势转化为效率优势的能力，让山东港口在全球供应链重构中掌握了主动权。

　　作为破局者，山东港口的“蔚蓝朋友圈”正经历从广覆盖到高密度的质变。其中，国际航线织就朋友圈经线，陆海统筹重构区域经济纬线，山东港口布局的51个内陆港、101条班列线如同毛细血管深入沿黄流域，将西安、郑州等内陆城市变成＂无水港＂。

　　头顶全球第一货物吞吐量的光环，山东港口“天团”继续正视并直面周边港口的同质化竞争、国际航运市场的波动风险、沿黄流域物流通道的协同深度三重考验：当18亿吨货物在陆海之间流转，当700多个全球港口纳入辐射范围，这场始于山东的港口革命，正在重塑中国北方的对外开放格局，书写中国版的“港口经济2．0”。（陈鸣飞）