山东重工负责人，在6个企业中第一个发言。省领导、相关部门负责人、有关协会负责人围桌而坐。

　　充分听取企业意见，正是对链主的重视和期待。

　　山东重工是我省汽车、工程机械、农机装备、氢燃料电池四大产业链的链主，带动省内2500多家产业链上下游企业共同发展。

　　潍柴，就是山东重工旗下一家典型的“盟主”。它带兄弟们冲锋的方式，是要从冷兵器时代的单打独斗，进化到现代战争的体系化作战。

　　技术帮扶“带飞”。潍柴与链上中小企业共享各大研发中心，同时以高于行业的标准倒逼供应商技术升级。如今，这条链上已“长”出10多家行业“隐形冠军”。

　　利益分配“绑定”。潍柴产业链上，70%的核心供应商合作超10年，有的甚至“三代人跟着潍柴干”。近几年，潍柴30家配套企业营收翻番，多家登陆资本市场。

　　这样做，“盟主”有自己的考量。

　　链上兄弟就在本地，物流、沟通方便，省运费省时间，成本更低；自己搞核心研发，兄弟专注细分领域，分工协作，技术水平提高更快。行业景气时，大家一起赚；低迷时，可分担风险，韧性更强、更可控。

　　链上兄弟为啥愿意跟？

　　链主订单稳定，比自己找生意靠谱。链主提供技术指导，甚至借钱升级设备。背靠大树好乘凉，跟着链主走，不易被市场淘汰。

　　说到底，中小企业跟着链主，能市场共享、利益共赢。

　　在山东，这样的链主还有180多个，覆盖山东19条标志性产业链、67个细分产业链。

　　“从这个角度看，链主企业是生态组织者。”山东省工业经济联合会邓强观察深刻。