根据群主高先生提供的微信截图显示，与维权群杨女士（化名）的小米对接人员表示，尝试多次和多种方式与杨女士沟通订单情况，没有办法有效沟通，按照购车协议，其订单已取消并且定金无法退还。

　　而已改配为小米YU7的贾先生告诉红星资本局，自己的订单还在排产中，没有被要求提前支付尾款，也没有听说有YU7车主提前接到付款通知。

　　红星资本局检索发现，大部分小米汽车车主都是在车辆下线、即将到店后才被通知支付尾款，如果车主要求，还可以到店验车后再付尾款。

　　8月12日，有小米的销售告诉红星资本局，一般情况下在车下线后，才通知付尾款，通常是到店7天内。“提前通知的时间其实就是车下线后到店的物流时间。消费者可以选择线上付款，也可以到店线下付款，如果提出要先验车也可以。”

　　被要求提前支付尾款的主要是小米SU7 Ultra车主，有的人在交付时间仍有数月、甚至不确定时就收到了付款通知。

　　高先生表示，小米销售人员的解释是，这些车主主动提及或间接表达不会提车或可能不提车原因暂时不能提车，小米要求提前付尾款是为确保交易的正常推进和交易的稳定性。

　　“被提前很久要求付尾款的消费者，大多是有不要车的迹象，比如在交付群里提出转单。另外如果消费者主动提出要延期交付，也可能被要求提前付尾款。”上述小米销售告诉红星资本局。

　　小米“挖孔版”SU7 Ultra准车主：提起诉讼

　　今年2月，小米SU7 Ultra正式上市，官方指导价为52.99万元，定金2万元。