低空飞行器也应用到了巡检及生产的多个领域：在商河县路域林带、水系林带等重点区域，蛟龙航空公司已开展了多次绿植摸排巡查、喷药除虫等业务，防控面积达到15万余亩;近日，国内首例民用“一巢四机”无人机机巢在华山湖部署;今年7月，济南热力集团部署并常态化运营长航时无人机智能机库系统，用于巡检石热入济长输热力管网日常运行及聊热入济项目施工情况;历下区森林消防中队的无人机搜救已经常态化运行……

　　今年是我国低空经济发展元年，低空经济被看作是“万亿蓝海”。除了济南，据不完全统计，我国已有20多个省份、100多个城市将发展低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策，并争相布局。

　　就在11月6日，山东发布《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》，到2027年，基本形成济南、青岛市两核引领，东营、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局。

　　不难发现，济南是山东布局低空经济的重要“一核”，在多项具体行动中，济南也被“点名”支持，委以重要任务。

　　向“优等生”学习

　　突破应用场景拓展等瓶颈

　　“什么时候我也能在济南打“飞的”上班呀?”一位网友的留言，不难看出其对济南低空经济发展的期待。

　　记者了解到，济南虽在多领域应用低空飞行器，但低空经济的发展还处于起步阶段。业内专家指出，济南目前的低空经济发展存在基础设施不完善、应用场景不丰富等问题。