由于销量的下滑，本田中国曾在今年7月宣布，东风本田武汉第二生产线将于2024年11月停产休业，广汽本田计划2024年10月关闭广州工厂第四生产线，综合收缩产能近30万辆。东风本田与广汽本田还进行了人员优化，广汽本田对部分生产领域第一次劳动合同到期的员工不再续约，并对自愿解除劳动合同的员工给予补偿。东风本田也选择对自愿解除劳动合同的员工给予补偿。

　　一个仅次于丰田和大众的汽车巨头呼之欲出？

　　从目前消息来看，本田、日产、三菱的合并或许与其销售业绩方面承压密不可分。记者注意到，这三家车企均是日本汽车行业的头部车企。本田自1948年创立以来，业务横跨汽车、摩托车等多领域；日产自动车株式会社成立于1933年；三菱汽车1970年从三菱重工业独立，是三菱集团核心成员。2023财年（2022年4月至2023年3月），本田全球销量约398万辆；日产在2023财年全球销量为337万辆；三菱汽车则为78万辆。

　　据日经新闻的报道称，有知情人士透露，本田和日产正考量组建一家控股公司，且有望在短期内签署谅解备忘录。两家公司还打算将三菱汽车纳入该控股公司体系之中。目前，日产是三菱汽车的最大股东，持有三菱汽车24%的股份。