虽然上述消息并未得到官方的证实与否认，但从日产和本田的高管不难看出，此消息或许正如报道所说的那般。若此次合并成功，其将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团合并组建Stellantis以来汽车行业最大的并购案。新组建的控股公司粗略估计，其汽车销量将超过800万辆。这将使该公司跻身全球最大汽车制造商之列，但仍低于日本另一家汽车制造商丰田汽车（2023年销量为1120万辆）和德国汽车制造商大众汽车（去年销量为920万辆）。

　　日经新闻在报道中称，在世界汽车产业中，美国特斯拉和中国企业等纯电动汽车企业正在挑战传统的大企业，在技术和参与者两方面，正在进行历史性的结构转型。日本国内3家厂商将集结技术力量等经营资源，力争成为世界第3大集团。