12月19日，山东省政府新闻办在济宁新能源船舶制造项目现场举办“惠企利民政策在身边”主题系列现场新闻发布活动，邀请省交通运输厅主要负责同志等介绍交通强国山东示范区建设有关情况，解读《交通强国山东示范区建设方案(2025-2035年)》。

　　这次发布会在济宁新能源船舶制造项目现场举办，使人能够更精准地体会“千古百业兴，先行在交通”的重要意蕴。济宁正由传统资源型城市向绿色低碳高质量发展迈进。

　　据资料数据显示，2013年，济宁可采煤炭储量24.34亿吨，其后几年生产能力约9000万吨/年，从2013年开始计算，开采年限还有18—20年。面对资源枯竭的压力，济宁市未雨绸缪，打好主动仗，近几年在制造强市、新质生产力发展、招商引资、县域经济及乡村振兴等多向发力，开创高质量发展新局面。其中，借助京杭大运河，济宁一跃再跃，实现“三级跳”，成为交通强国的精彩诠释点。

　　第一跳：运河和铁路货运衔接，半路“截煤”，发展出一条煤炭存储、运输产业链。

　　本地煤炭资源接近枯竭，但济宁可以从“身边”借煤。不沿边、不靠海的济宁，如今依然是“北煤南运”的重要航运枢纽，得益于将京杭运河和瓦日铁路的衔接。

　　2021年4月9日，梁山港公铁水多式联运正式通航，5艘满载煤炭的LNG新能源船舶从梁山港起航，标志着我国东西部重载煤运铁路通道瓦日铁路与京杭大运河连通，“贫煤”的济宁又一下子成为“富煤”区。