高速公路在物流运输中发挥重要疏导作用。临沂成为全国闻名的商贸服务型枢纽城市，与区位交通优势有直接关系。一张蓝图绘到底，在高速公路口规划建设小商品城，汽车站也搬到高速公路口，最终形成“南有义乌，北有临沂”的格局，临沂也成为山东“快递第一城”。

　　高铁交通在招商引资中是一张“硬牌”。有研集团外迁，多个城市争相招引，德州经济技术开发区成立项目专班，为有研集团划定了离高铁站只有5分钟车程的项目用地选址，为有研消除了生产生活的后顾之忧。以有研落地为先机，德州已经拥有有研集团在全国投资布局规模最大、业务领域最广的科技成果转化基地。目前，有研集团已投资近百亿元，在天衢新区布局了大尺寸硅片、高纯溅射靶材等6个项目，全部达产后，8英寸硅片、12英寸硅片将占国内市场10%、20%，高端靶材将占全球市场20%以上。

　　铁路货运在打通省内外联系方面无可替代。既有兖石铁路、日瓦铁路是跨省煤炭、铁矿石运输大道；中欧班列是山东推进“一带一路”建设的重要抓手，形成以济南、青岛、临沂为核心的三个中欧班列集结中心。今年6月7日，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南董家货运中心缓缓发出，满载53车钢球、激光雕刻机等货物，9天后抵达阿拉木图集结中心，这也是自2018年10月首发以来，开行的第10000列山东中欧班列，“齐鲁号钢铁驼队”迎来了重要里程碑。