山东港口在海运和海陆联运中发挥前锋作用。2023年山东货物吞吐量、集装箱吞吐量实现17亿吨、4000万标箱“双突破”，完成历史性量级新跨越，体量规模雄踞全球首位。这是山东港口推进、落实《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023-2025）》的重要成果，标志着山东省世界级港口群建设迈出坚实一步。

　　目前，山东海陆联运十分发达。齐鲁号“欧亚班列”运送的货物有来自日、韩、东南亚等国家和地区的电子、汽车零部件、橡胶、棕榈油等，过境货物由青岛港上岸后，与中国国内生产的日用百货、玻璃、轮胎、机械等产品一起，搭乘黄岛至胶州的“胶黄小运转班列”，到达位于胶州的上合示范区多式联运中心，在这里办理一站式的海关、边检手续，随后通过“齐鲁号”欧亚班列向西经阿拉山口、霍尔果斯等口岸出境，到达中亚、欧洲等地。

　　航空运输成为建设临空经济发展的关键要素。正在实施的济南遥墙国际机场二期改扩建工程也给临空经济区带来重大发展机遇。济南高新区临空经济区位于泉城东北部，黄河之滨、小清河之畔，环抱遥墙国际机场，以新一代信息技术、智能制造、临空指向性现代服务业为主导产业，集聚世界500强、中国500强企业，行业隐形冠军、龙头企业纷至沓来。今年临空经济区的固定资产投资占高新区超30%，在辖区产业园中名列第一，2024年该园区项目总投资逾100亿元，建设面积100万平方米。