12月17日，广州市公安局交警支队相关负责人对外表示，“限速15公里条款”并非广州市首创，其依据是《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）。

　　2004年5月1日施行的《道路交通安全法》第五十八条规定，残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

　　不过，有曾经参与《道路交通安全法》制定的专家告诉中国新闻周刊，当时提出非机动车15公里限速的主要研究对象，是自行车和当时较流行的助力电动自行车的平均速度，“和现在流行的电动自行车存在一定区别”。

　　值得关注的是，自2004年5月《道路交通安全法》施行以来，经历了三次修订，交通肇事赔偿、醉驾入刑、驾驶资格考试管理等内容不断更新。但关于限制电动自行车最高时速的第五十八条，一直沿用至今。

　　有多位来自广州的即时配送员向中国新闻周刊表达了一定担忧。在他们看来，如果配送全程速度低于15公里每小时，很可能每天配送的单量大为减少，部分订单还可能面临超时的可能。他们表示，目前在外卖、闪送等即时配送行业，配送员的工资是以单量多少为依据。

　　“《道路交通安全法》中关于电动自行车限速的条款，制定时间在二十多年前，年代久远。随着时代发展，各大城市制定电动自行车相关条例时，还应更多参考当下的交通状况。”清华大学交通研究所副所长杨新苗表示。