中国劳动关系学院教授 姜颖：最根本的方式还是分成比例决定机制可能要做一定的调整，要加入职工这方有一定的形式能够参与到分成比例的决定机制中来。比如把这些小哥，最大范围地吸收到我们工会当中来，用集体协商或者有一定的职工代表大会等等形式，大家能够协商确定一个公平合理的价格；再就是我们每年可以根据平台的效益等，让我们的分成能够不断调整，平台有一些利润会反哺给骑手，不断地来激励这些骑手。

　　全国首个！深圳发布即时配送相关合规指引

　　就像刚才专家所建议，为了保护骑手的合法权益，其实各地有很多有益的尝试。例如，近日由深圳市市场监督管理局编制的全国首个即时配送行业领域合规指引《深圳市即时配送服务平台经营者合规指引》正式发布。这份文件明确要求，平台要优化配送往返路线、合理设定配送时限，进一步优化考核规则，将配送骑手的守法守规情况纳入考核评价体系。对使用电动自行车配送的，按照最高速度25公里每小时守法行驶可完成配送任务的标准，设定配送时限路线。特别提到一点，平台要适当放宽配送时限，合理管控配送人员工作时长和劳动强度。对因恶劣天气、意外因素等非因配送人员过错造成的送单超时等投诉，平台宜及时作出公正处置。

　　建设“骑手友好小区” 助力便捷送餐服务