今年8月，“饿了么”也在全国上线了骑手休息措施，如果骑手连续跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗提醒；如果连续跑单时长过长，会有十几二十分钟的小休要求，相关举措正持续完善中。记者随机采访了一位“饿了么”骑手，他表示，自己会按系统要求，规划好跑单时间。

　　专家表示，外卖骑手作为一种新就业形态的劳动者，具有雇佣关系灵活化、工作内容碎片化、工作方式弹性化等特点，也因此容易造成部分从业者工作时间过长、平台规则制定不够透明等问题。为支持和规范发展新就业形态，维护新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益，2023年，人力资源社会保障部编制《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》，明确提出企业要制定完善新就业形态劳动者休息办法，科学确定劳动者工作量和劳动强度。江苏省社会科学院社会政策所所长张春龙认为，外卖平台出台的防疲劳机制有助于打破恶性循环，帮助外卖小哥及时恢复体力、精力，防止过度劳动。

　　专家还称，外卖平台上线试点防疲劳机制是对平台旗下骑手健康权益的维护，值得肯定。而对于在这一机制下，部分骑手担心收入会减少的问题，也希望平台能够在试点过程中，探索更多措施，不断完善防疲劳机制，保障骑手们的正常收益。

　　外卖平台纷纷出台的“防疲劳机制”，让外卖骑手的休息时间有了一定保障。此外，外卖骑手送餐过程中的进门难、找楼难、停车难等问题也常常引发热议。