值得一提的是，布局飞行汽车业务的公司不少来自汽车制造商，比如，去年12月21日，长安汽车宣布与亿航智能签订战略合作协议，将围绕飞行汽车的研发、制造、销售和运营等项目开展合作。此外，广汽集团发布了全新飞行汽车品牌GOVY高域，首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet也首发亮相；小鹏汇天的 “陆地航母” 飞行汽车已在上海核心商务区陆家嘴成功完成试飞，这也是上海的飞行汽车首飞。

图片来源：每经记者 李星 摄（资料图）

　　“汽车厂商进军飞行汽车领域，主要是因为捕捉到未来交通出行的变革趋势。飞行汽车结合了地面与空中交通的优势，被视为解决城市交通拥堵的创新方案。”福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

　　从技术角度来看，新能源汽车和飞行汽车产业链有一定的重合，如，汽车三电、自驾导航系统等核心技术在飞行汽车上的复用比例高达70%，而新能源汽车所搭载的动力电池、摄像头和毫米波雷达等零部件同样是低空经济所必需的。

　　“技术积累是汽车厂商的核心优势，它们在汽车动力、控制系统及智能化技术上的深厚底蕴，为飞行汽车的研发提供了坚实基础。”詹军豪说。

　　飞行20分钟，票价上千元

　　作为未来出行的新方向，飞行汽车若想真正从概念走向现实，仍然面临技术、法规、成本以及社会接受度等诸多挑战。