上海交通大学安泰经济与管理学院特聘教授 陆铭：在全国范围之内要建立一个统一的社保体系，社会保障还有公共服务。最终就面向你是否在一个地方是常住人口，而跟你是否在当地中有户籍就基本上脱钩。哪怕你没有在一个城市落户，但如果你在这个地方是常住人口，基本的公共服务都要完全均等化，最终目标就要达到这样一个状态。

　　白岩松：统一大市场看上去离我们很远，其实它带来的改变，已经一点点地发生在我们身边。最近一段时间，一向被视为“果中贵客”的车厘子价格出现腰斩，北京新发地市场的智利进口车厘子价格在每斤25元到45元，而在一年前价格最高时能达到每斤106元。进口车厘子价格之所以大幅下降，就得益于在全国统一大市场战略规划下，京津冀地区“智利—天津车厘子快线”的开通。车厘子在天津港登陆后，接卸的效率得到提高，通关的流程得到优化，5小时左右就能覆盖京津冀的水果批发市场。通关、配送时间大大压缩，成本降低了，价格自然就下来了。这还只是统一大市场建设的一个缩影，它还将带来怎样的改变呢？

　　本周五，当记者找到河北籍货车司机渠胜华时，他正在检修自己的六轴大货车，准备拉货出趟远门。从业20年来，他主要跟农产品打交道，很在意拉的这车货能否走“绿通”，这是最初于20世纪90年代组织实施，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予减免通行费的优惠政策。