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帮砍价、买贵还“赔”,“汽车买手”是怎样卖车的?

2025-01-24 11:04   中新经纬

  “张先生倾向的是增程车,结合需求,其实也可以考虑插混车。”“师傅”的及时救场化解了我的尴尬。她表示,为了给电池充电,增程车在高速上的油耗较高,相对而言,插混车可以独立驱动,油耗也更低一些。

中新经纬周奕航摄

  “如果用户只是上下班代步,偶尔跑个长途,且居住小区可以安装充电桩的情况下,我会推荐客户购买增程车型。”张玉萍称,因为客户充电方便,且充一次电可以使用三四天,在上高速之前加满油,就可以在车电量不足时为车发电,解决续航问题;对于充电不方便又担心油车油耗过高的车主,她会推荐客户选择插电混动式车型,虽然存在充电不方便的问题,但发动机可以独立驱动,相同情况下还比较省油。

  至于购车成交价,张玉萍称,汽车之家空间站有自己的车源供应链,他们负责对接厂商和经销商,搜集所在地区汽车的成交价格和优惠政策,买手会从供应链买手反馈的基础上,了解到最优成交价格。如果汽车品牌规定全国统一零售价则没有“砍价”空间,门店会通过“买贵必赔”服务来保障用户权益。

  “在汽车之家空间站购车后可以享受90天内买贵必赔权益,用户买15万元以上的车型最高赔付两万元,购买15万元以下的车型最高赔付一万元。”张玉萍表示,2024年11月,一位用户花了24.99万元购买了一辆特斯拉Model Y,该车型12月降价后,她便帮助车主申请补偿,2025年1月10日完成“理赔”后,补偿当天就打到了客户的账户。

  “很多客户都是奔着补贴来的”

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