“去年12月，一名客户对某品牌意向程度较高，客户在联系我们的同时，也在向4S店询问报价。”张玉萍向中新经纬分享了她与客户建立信任的过程：首先要约到客户见面沟通，了解汽车之家空间站的运营模式，再陪同客户到4S店争取最大的优惠力度。

　　张玉萍称，这名客户最初拒绝见面，因为他认为买手们耗时耗力带用户购车，购车价格还相对其他地方更便宜，这样非常不现实。

　　为了打消用户的顾虑，张玉萍先在电话里向客户讲解了汽车之家空间站的运营模式，并再次发起线下邀约。“我们和车企4S店合作，4S店会根据成交量向我们支付费用。相对于普通用户而言，我们掌握很多信息，具有谈判优势。”后来，她陪同客户到4S店，经过两个小时的谈判，最终价格在客户的接受范围之内，完成了这一单成交。

　　“汽车之家空间站采用了CPS(Cost Per Sales)模式，即车企及经销商按照成交量支付线索费用。”汽车之家工作人员向中新经纬表示，在一定程度上，可以将汽车之家空间站理解为车企经销商网络的补充渠道；此外，汽车之家空间站具有全息舱展示等功能，部分车企平台会在这里开展营销活动，并支付费用。

　　关于空间站模式的发展前景，张玉萍表示，在这里能够帮助消费者实现“看”“选”“买”“换”一站式购车服务，除了利用全息舱技术和汽车之家的大数据直观为客户展现不同品牌、不同车型的优劣势外，用户可以在这里实现便捷“卖旧买新”和一站式对比试驾，省时省力的同时，能够对比各渠道拿到最优价格。如果用户自行选车、看车、比价，需要去不同的4S店对比，很可能最后得到的价格没有空间站的报价低。