“我就差把‘忙’贴在脑门上了，春节期间我在店里值班，门店每天挤满了人，这个周末前我就完成了2月订车业绩。有些等不及的客户我们会安排2-3组同时试驾。”小米汽车北京合生汇体验店一名销售说。

　　9日16-17时，中新经纬看到，小米上述体验店的SU7展车内始终保持满员状态。小米汽车APP显示，目前订购小米SU7，锁定订单后预计28-31周交付，用户至少需要等待7个月才能提车。

　　“我去怀柔做外展都能拿到四五个订单，今年春节确实和去年不太一样，客户赶着开门给我送业绩。”王安说，大部分同事都提前完成了2月的订车和试驾业绩。据了解，汽车外展主要是让消费者燃起对产品的关注，核心目的在于展示而非卖车。

　　华为授权体验店(合生汇)一位汽车销售则表示，相比去年春节，虽然今年客流量和订单量都有所增长，但客户的重点放在“看”上，订单量未达预期，部分客户表示提前为5月购车做准备，也有消费者看车后决定再观望一阵，等待更合适的时机。

　　“这段时间我经常遇到一家人来看车的情况，他们说能排到今年新能源车家庭指标，看到现在各种政策活动很划算，就提前来店里了解政策，试驾车，等指标下来后直接买车。”上述华为销售说。

　　1月26日，北京市交通委发布2025年小客车指标配额和配置比例，2025年北京市小客车指标配额为10万个，其中普通小客车指标2万个，新能源小客车指标8万个。为鼓励汽车新能源化，北京市将于5月26日面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。

　　为何消费热情高涨？

　　为何消费者有较高的购车热情？