王安认为：“今年买车能享受到更多优惠，1月8日前购买和转让在客户名下的车都能参与置换补贴政策，我们还有店补、金融贴息，Model 3还有部分现车，现在下单能很快提车，这些叠加在一起劝动了很多摇摆客户，昨天有个客户只是来看Model Y，出店门时他已经成为Model 3准车主。”

　　1月10日，新款Model Y上市并开启预售，售价26.35万-30.35万元。据特斯拉中国官网信息，新款Model Y将于今年3月开始交付。王安告诉中新经纬，目前订购该车，预计今年6月提车。

　　与之相比，新款Model 3售价区间为23.55万-33.95万元，2024年10月开启交付，并在2月初推出5年0息购车、保险补贴等优惠活动。

　　1月8日，国家发改委和财政部发布《2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》；1月17日，商务部等8部门印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》。其中，报废更新将符合条件的国四燃油乘用车纳入补贴范围，旧车持有时间要求也得到调整。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红向中新经纬分析表示：“从国家、地方再到企业，大家响应速度很快，很多省份按照国家指导意见顶格出台政策，预计后期会对汽车市场形成更明显的拉动作用。”

　　在她看来，全国性以旧换新政策和地方置换更新政策基本上已经落地，并且以旧换新政策在2024年支持政策基础上加力扩围，这将进一步扩大汽车以旧换新的基本盘数量，持续释放汽车消费需求。

　　据中新经纬不完全统计，1月末至今，青海、重庆等多地还联合车企、经销商、银行金融机构等制定多样化补贴方案。