重庆市商务委员会在1月24日举行的2025年加力扩围实施商务领域消费品以旧换新政策新闻通气会上，明确了2025年将统筹主机厂、经销商、银行金融机构及平台企业开展汽车以旧换新行动，叠加优惠让利、金融贴息、权益补贴等政策，合计加码补贴33.7亿元。

　　2月以来，十余家车企结合国家和地方政策，推出部分车型0息购车、车价直降、保险补贴、品牌置换补贴等多重优惠活动。

　　“通过去年的实践，消费者越来越明白，‘以旧换新’政策能享受到实实在在的利益。”中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为，这一认知一定程度上加强了消费者的购车意愿，带来了新春汽车消费热现象。

9日临近商场关门，小鹏汽车北京龙湖长楹天街体验中心还有人看车。 中新经纬 龚宸芫摄

　　北京消费者李明(化名)和丈夫9日在小鹏门店完成试驾后，决定成为小鹏P7+准车主，她认为当前是订车的好时机。

　　“我们一直很喜欢新能源车，有朋友在年前买车时和我说今年优惠大，当时有点心动。前几天搬了新家，小区支持安装充电桩，我们有更充足的购车理由。”李明说，其旧车评估后能卖八九万元，加上1.3万元国补、5000元店补等优惠，她购买新车实际花费不到9万元。

　　中国汽车流通协会近日发文称，在“双新”政策支持下，2025年一季度汽车市场会继续回暖。