没想到的是，船东联系到的接驳船只因特殊原因需要提前返航，他不得不随船回国。“船东说还差4天才满一年，所以不能拿全年工资，按合同只能拿到全年工资的30%。”被扣完工资，李某一年下来只拿到3万余元，除去培训费、船上生活费等，最后到手仅有2万元。这和中介一开始宣称的年薪10万元差别极大。

　　回到舟山，愤愤不平的李某找到律师咨询后，将渔业公司告上了法庭。

　　李某的遭遇并不是个例。

　　中介的套路

　　“近年来，随着远洋捕捞业劳动力需求的激增，行业面临用工荒的挑战，随之带来劳资纠纷、安全隐患等问题。”舟山市定海区检察院副检察长王旭洲说，2024年2月，他在走访远洋渔业基地部分公司时，多名负责人反馈招募船员时遇到的法律纠纷越来越多。

　　此前，定海区检察院在办案中，也发现了相关问题。“很多船员都是从中西部地区来的。长期与大山、土地打交道的人怎么会轻易地决定去沿海做渔民？这是很奇怪的事。”该院检察官万珉江说。

　　万珉江排查多个网络平台时发现，近百条招聘船员的广告都存在一个共性——吹捧高工资，不强调工作难度。“很多视频都刻意隐瞒了薪资构成的复杂性及不同岗位、不同航线、不同船型之间工资的巨大差异。这种做法，对于像李某这样急于工作、渴望改善生活的群体来说极具迷惑性。”万珉江表示，中介为了尽快招到人，利用了中西部地区务工人员不熟悉远洋渔业的信息差，在招聘广告中夸大宣传。