不只招聘信息存在问题，大部分中介费也暗藏猫腻。“这些中介收取的费用比正规的高很多。”据舟山一名资深船务中介负责人透露，普通船员前期培训费、体检费加在一起总计1000元左右。然而，一些无资质的分包中介收费高达5000元至8000元不等，这些中介往往宣称包就业，让船员先签欠条，等到上船工作后，再从工资中扣除这些费用。但实际上，这些所谓的优质服务不过是空头承诺。

　　此外，由于远洋捕捞作业的特殊性，渔船回港的时间往往不确定。求职者完成培训后，经常不能及时上船工作。中介便以诸如“暂时没有合适的岗位”“很快就会有船回港”等理由推脱。很多人就像李某一样，进退两难。

　　基于充分的走访及调查情况，定海区检察院决定开展立案调查。万珉江带领办案组从市场监督管理部门、人社部门调取船务中介注册数据、申领人力资源服务许可证等数据，通过技术手段固定虚假宣传证据，并对数据比对、碰撞后发现“黑中介”不在少数。未取得人力资源服务许可证即开展招聘服务的船务职业中介有10余家，而这些船务中介开展网络直播招聘时，也未依法取得并公示营业执照及人力资源服务许可证。

　　暗藏风险的合同

　　“这种虚假宣传的问题很严重。出海作业有特殊性，如果招募的船员在未知的情况下被‘骗’上船，极大的心理落差很容易导致各种劳资纠纷，甚至极端事件。”定海区公安分局远洋渔业派出所所长俞浩敏表示。

　　“除了招聘存在虚假宣传的问题，船员社会保障权益缺失现象也较为普遍。”舟山市检察院检察官陈俊告诉记者，针对这一问题，该院在全市范围开展了摸排调查。