两起事故暴露出新能源汽车行业的深层矛盾。智驾系统不断迭代，但“人机共驾”模式下的责任划分仍无定论。此外，就目前市场上的新能源汽车而言，电池安全仍是行业痛点，宁德时代、比亚迪等供应商虽通过电芯倒置、热失控预警等技术提升安全性，但碰撞后起火的风险仍未完全消除。

　　小米汽车表示，已成立专项小组配合警方调查，并将持续公开进展。然而，公众期待更深入的反思，车企是否应限制智驾系统的使用场景？电池安全标准是否需进一步升级？这些都需要小米汽车包括行业车企的深入探究。

　　值得注意的是，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）于近日刚刚发布，首次将不起火、不爆炸列入强制性要求，该标准将于2026年7月1日起开始实施，被业界称为“史上最严电池安全令”。