2024年11月13日，交通运输部在安徽芜湖召开了全国交通物流降本提质增效现场推进会，发布了首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务。如今半年过去，各试点任务成效如何？今日起，交通运输部公众号开设《交通物流降本提质增效专项试点典型案例》专栏，总结推广各地创新做法和典型经验。首期发布辽宁、安徽、山东、河北“构建交通物流通道，推进降本提质增效”方面的阶段进展情况和典型经验做法，敬请关注。

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　　依托“北粮南运”交通物流大通道推进降本提质增效

　　辽宁省依托“北粮南运”交通物流大通道，推进交通物流降本提质增效。2025年以来，铁路、水路共完成“北粮南运”3977万吨，同比增长41%，运输环节粮食损失比例始终控制在1%以下。

　　主要做法

　　（一）聚焦推动部门协同联动，探索长效运营机制。一是建立工作机制。发挥“北粮南运”大通道专项推进组作用，制定“北粮南运”大通道交通运输保障工作方案，明确交通、发展改革、商务、粮食和物资储备等部门以及铁路、港口、道路运输等重点企业职责分工，建立日常沟通协作机制，形成有效工作合力。二是加强跨区域协同联动。东北“三省一区”交通运输厅联合印发《2025年度“北粮南运”交通运输保障工作要点》，发挥东北“三省一区”多式联运发展联盟作用，推动签订“北粮南运”大通道降本提质增效合作框架协议，共建安全、便捷、高效、经济、韧性的粮食物流大通道。