今年2月鸿泉技术官方微信公众号发文称，该公司正式赞助张雪机车，出征2026年WSBK世界超级摩托车锦标赛，同时张雪机车还授予鸿泉技术“战略合作伙伴”荣誉称号。

　　从行业整体数据来看，整个摩托车行业的利润在增长，出口数据的含金量也在不断提高。

　　据中国摩托车商会统计，2025年，行业实现营业收入1590.30亿元，同比增长10.73%；实现利润总额122.97亿元，同比大幅增长34.11%；实现利税总额159.46亿元，同比增长31.87%。

　　数据显示，2025年，全行业实现产销2210.93万辆和2196.77万辆，同比分别增长10.69%和10.25%；出口1336.57万辆，创汇88.5亿美元，同比分别增长21.33%和26.78%。中国汽车工业协会摩托车分会原副秘书长张大虎在分析文章中指出，出口额增速持续跑赢出口量增速，标志着中国摩托车正从“卖得多”向“卖得值”转变。

　　但值得注意的是，“五年内吃掉国际大牌50%以上大排量市场份额”的目标仍面临不少挑战。盘古智库高级研究员江瀚认为，国际大排量摩托车市场由海外品牌主导，其优势在于长期积累的技术专利、品牌溢价和赛道经验。“中国品牌若要在短期内抢占市场份额，需突破品牌认知度、高端市场信任度等瓶颈。”

　　作者 |第一财经肖逸思、黄琳、葛慧

　　（应受访者要求，张力、李鲁安、李梦龙为化名;第一财经记者梁晓璇对本文亦有贡献）