有媒体报道，上海一旅客通过国内一航空公司购票时，页面显示其乘坐的航班执飞机型为新型飞机，他特意选择了该班次。但登机后却发现实际执飞机型为老旧的A320，事前未收到任何通知。该乘客要求补偿机票差价，航空公司仅提出以积分补偿，并引用该公司运输条款中机型不构成运输合同组成部分的条款回应，拒绝旅客的差价诉求。

　　多名业内人士分析称，机型调配在行业内较为常见，但如果临时更换机型给旅客带来的乘坐体验差别较大，航空公司理应对乘客作出合理补偿。飞机的机型和消费者的“旅程舒适度、体验度”直接相关，航司临时调配机型给乘客带来的不良消费体验，不能以“行业惯例”为由回避，消费者需要一个明明白白的解释。

　　周女士表示，此次投诉非单纯针对个人损失，更希望推动行业纠正不合理规则。此类“机型变更”“选座被随意调换”并非个例，多家航司均存在类似格式条款，消费者维权普遍困难。此次已向12315、民航主管部门投诉，并准备通过诉讼与媒体监督，推动破除航空领域霸王条款。“赔偿什么的无所谓，我的诉求就是希望南航承认这种做法不合理不合法，并提出改进措施。”她表示。

　　上游新闻记者 崔涛