海报新闻记者 孙来彬 宋依依 见习记者 张逸飞 济南报道

　　二手车市场正在经历一场剧烈的结构性调整。6月8日，海报新闻记者深入济南二手车市场，以燃油车车主身份，对二手燃油车当前市场行情进行了实地调查。

　　记者所驾驶的GL8，两个月前还能卖9万，现在只能卖7万，到底什么原因？

济南华瑞源二手车市场

　　9年车龄的GL8两个月贬值2万多

　　“你这款车两个月前还能卖9万多，现在价格在7万以内。”6月8日，在济南华瑞源二手车市场，汽车评估师王先生在检测完记者驾驶的车辆车况后，给出了评估价格。

　　记者驾驶的是一辆2017款别克GL8 ES燃油版车型，该车2017年上牌，当年裸车价36.99万元，属于当时的热门MPV。

　　“你这车况其实不错，就是有个门子蹭过，没大事故。”王先生告诉记者，现在行情不好，新能源（车）降价太厉害，导致燃油车包括二手燃油车的价格一路下跌。“我给你实话实说，这车6万多顶天了，不可能到7万。”

6月8日，济南华瑞源二手车评估师王先生正在检测记者的燃油车车况。

　　王先生解释，这并非他故意压价，而是市场流通速度变慢。“以前这车好卖，收回来半个月就能转手。现在收一辆车，放手里两三个月卖不出去属于正常。我们收的很多燃油车，几个月了还停在场子里晒太阳呢。”