此外，智慧新钢产业园还引入了钢材初加工业务。“从钢厂采购的钢板、钢卷等原材料，加工制造企业是没法直接用的，需要进行初加工。此前这个环节，基本是在外市完成。”李勇告诉记者，园区瞅准这一需求，拓展出开平、切割、折弯和焊接等钢材初加工环节。

　　李勇算了一笔共享设备账：一台价值1200万元的激光切割设备，如果是一家企业自买自用，利用率并不高，还需要配备配套厂房和大型配电设备；但一套设备为多家企业服务，设备利用率就能大幅提升。如今产业园的共享车间里，设备利用率可达95%。

　　自去年9月园区建成之后，如今入驻率已达100%。

　　汇聚于此的9家企业，不是随意填充的租户，而是经过筛选的产业链伙伴，几乎都要用到钢铁作为原材料。比如，上海国动做船舶分段制造，山东三纵公司的钢材预处理，微米精工配套机床设备主轴、丝杠，都是用钢的大户。

　　“我们卖的不是钢材，而是基于整个山东融汇集团资源之上的服务。”李勇这句话，道出了这个产业园最本质的不同，它不是一个简单的园区，而是一个“钢铁生态圈”。

　　生态的边界还在外延。园区引进了“特来电”品牌，建成鲁西南首个大型重卡商用车充电服务中心，配套司机驿站、24小时便利店等。这一配套不仅服务园区，更在重塑区域物流的能源结构。

　　从煤炭运输到钢材贸易，从共享加工到产业链集聚，从园区配套到区域赋能，这个“钢铁生态圈”，正在让区域制造业生长出新的韧性。