王昊介绍，从业14年来，他常态化服务客户超过150家，组织开行班列超过2万列，发送货物超过200万标箱，累计为客户节约物流成本1.7亿元。

　　物流是实体经济的“筋络”，连接着生产和消费各个环节，王昊和同事坚持“班列向着市场开、服务围着客户转”的工作理念，发挥铁路集装箱的运输优势，深度融入客户的供应链。为客户打造定制化的多式联运产品，真正做到了“多、快、好、省”。

　　特别是去年以来，他们深度参与多式联运“一单制”产品打造，客户可实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”，极大提高了物流效率，降低了物流成本。

　　为了解决多式联运当中的难点痛点问题，王昊和同事们成立了“王昊创新工作室”，主要围绕信息互联互通、标准规则统一、运输安全保障等开展课题攻关，形成了一批创新成果。

　　“在我们团队和各方的努力下，我们的多式联运‘一单制’产品越来越丰富了，目前常态化运行的线路已经超过270条，基本覆盖国内90余个重要的沿江沿海港口。”王昊说。

　　王昊表示，未来将继续深耕多式联运领域，持续优化服务模式，为有效降低全社会物流成本、服务经济社会作出更大贡献。

　　中车大连机车车辆有限公司高铁事业部服务经理：自主研发的在线检测装置将故障诊断准确率提升至80%

　　“我一直坚守在铁路的运维现场，全程参与了青藏铁路、拉林铁路等国家重点工程的机车运维保障工作。”权庆东是中车大连机车车辆有限公司高铁事业部服务经理，已从事轨道交通装备售后服务工作25年。