今年2月以来，受中东局势影响，国际油价一度升至每桶119.5美元。航空煤油裂解价差（即航空燃油与原油之间的价差）也创下历史新高。

　　燃料供应风险与减碳要求正推动航空用油向生物航煤加速转型。在地缘政治冲突频发、能源市场波动加剧的当下，生物航煤已不只是绿色燃料，更承载了能源安全和产业转型的战略意义。

　　目前，在全国四家生物航煤出口白名单企业中，山东独占两家，合计年产能超50万吨，占据全国一半。

　　山东何以跃上风口，又该如何保持领先？

　　炼化企业的新生意

　　所谓生物航煤，是“地沟油”等生物质原料经过加氢、脱氧等工艺处理后生产的绿色燃料。使用生物航煤无需改造飞机发动机，可与航空煤油按任意比例混合使用。

　　5月31日，日照莒县海右化工园区，山东三聚生物能源有限公司（以下简称“山东三聚”）的加氢装置持续运转，银色的管路和储油罐错综排列，来自餐馆后厨的“地沟油”被不断转化为生物航煤。“‘地沟油’在业内称为废弃食用油。”在山东三聚董事长宁亚中眼里，城市的地下蕴藏着一座座“油田”。