这次“鲲鹏讲堂”还邀请了一位特殊嘉宾——运—20总设计师、中国工程院院士唐长红。

　　“当年，我怀着既忐忑又激动的心情，将运—20送到部队，交到你们手中，盼望着它能够尽快担当起应负的使命，盼望着它在你们手中成长为举世瞩目的万里鲲鹏。如今，你们做到了，我们做到了!”唐长红面向青年航空兵们深情寄语。

　　唐长红的一番话，让飞行员袁博热血沸腾，执行重大任务的画面犹如电影一般在脑海闪过。

　　2025年9月3日，天安门上空，6架运输机以撼天震地之势穿云而来，观者为之惊叹。

　　在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵任务中，该团组建运输机梯队，运—20B飞机首次接受检阅。袁博和战友们攻克近距离楔形编队尾流叠加的不利影响，研究出运输机密集编队精确保持方法，驾驶战机米秒不差通过天安门广场上空。

　　运—20B，装配4台国产发动机，具备空运、空投、空降能力，飞行性能卓越。“驾驶战机，接受党和人民检阅，何其有幸!”袁博说。

　　回溯来时路，为党奋飞的忠诚基因一直在这支部队的血脉中赓续传承。上世纪50年代初，党中央一声令下，该团前身部队在无可靠气象与导航资料的极端条件下，冒着生命危险飞越世界屋脊，成功开辟康藏航线。

　　岁月流转，精神永续。接装运—20飞机后，团队赓续“忠于使命、敢飞敢闯、严格严谨”的优良传统，为“鲲鹏”奋飞注入源源不断的精神动能，留下一个个动人故事。