一边是产业扩张带来百万级人才缺口，一边是国家层面大力扶持，供需两端双向驱动之下，高校主动加快专业布局步伐。2025年，教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2025年）》，增列29种新专业，纳入2025年高考招生，其中就包括低空技术与工程。当年，北京理工大学、北京航空航天大学等6所双一流高校入局，和以往增设新专业的程序相比，此次增设在时间窗口、申报流程等方面均有所突破。据媒体报道，2025年底，全国至少有百余所高校申报增设该专业。2026年4月，教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2026年）》，增设低空经济与管理专业，中国社会科学院大学成为全国首个设立该专业的高校。

　　培养无人机手？

　　“很多学生和家长误以为低空经济就是学操控无人机，其实完全不是。我们本科阶段前两年以通识课打底，大三会深入开展专业核心课程教学，整个教学核心是飞行器设计，无人机操控只是学生参与科创实践时自主练习的内容，绝对不是授课主线。”吴炎烜提醒。

　　记者注意到，从专业培养体系来看，低空技术与工程覆盖的知识体系十分完整，核心包含飞行控制、航线规划、飞行器系统集成、嵌入式软件开发、航空数据应用、整机运行维护等多个板块，许多高校侧重培养学生系统研发、工程落地能力，而非单一操作技能。

　　对于低空类专业来说，实践必不可少。目前，各高校均注重提高实践课程占比，同时配套行业资质培训。北京理工大学低空技术与工程专业学生的实践环节分数约占总成绩的40%，北京邮电大学、北京航空航天大学的实践课程比例不低于25%。