对此，刘钰强特意解释了行业规则：“重庆出租车一旦跨城市就属于异地运营，按照规定，全程只能固定一个起点和终点，中途绝不能随意启停计价或二次打表，否则就属于违规。”正因如此，这台计价器从重庆观音桥按下后，就再也没关过，直到计价器的红字定格在9999元，再无法往上跳字，后续只能靠汽车仪表盘来记录行驶里程。

　　这个金额，让两位的哥都啧啧感叹：“开了这么多年出租车，第一次看到有人把计价器‘打爆’。”不过他们透露，最终并没有按实际打表价格收费，而是主动给“李要得”打了折，“七天下来，早处得像朋友一样了，能一起走这一趟也是缘分。”

　　视频外的点点滴滴

　　一周朝夕相处，两位师傅眼里的“李要得”和大家眼中那个松弛搞笑的博主，既一样，又不太一样。

　　七天里，他们一起翻过海拔5130米的东达山垭口，穿过怒江七十二拐，在纳木错看日落，在布达拉宫前合影。“李要得”在高原上做单手俯卧撑，跳“得加钱”舞，镜头前活力满满，镜头后也会瘫坐在车里，嘴唇青紫一言不发，抱着氧气瓶猛吸。

　　让刘钰强用三个词评价对方，他脱口而出：“勤奋、努力、搞笑。”在他看来，这三样能同时长在一个人身上很难得。最打动他的，是“李要得”很能吃苦。

　　刘钰强回忆，对方每天晚上剪视频到凌晨两三点，早上七八点又爬起来接着拍，“一开始我还嫌他早上磨蹭，都替他着急，后来才摸清，他是顶着高反在熬夜工作。创作这碗饭，不好吃。”石杨在旁忍不住补了一句：“都说他打个出租车进藏就轻松红了，可真了解了才晓得——该他火。”