直到回到重庆，两位司机师傅才后知后觉地发现，自己居然也跟着“李要得”小火了一把，“我们俩的电话，从7月5号开始就被打爆了，这几天从来没断过，都不敢接了。”亲朋好友问得最多的一句话是：“你们这趟挣了好多钱哦？”

　　这条时长22分钟的出租车进藏视频带来了泼天流量，西藏文旅也曾公开表示，要兑现宣传奖励50万元。

　　有人私下问两位师傅，想没想过分一杯羹，刘钰强和石杨双双摇头：“接单时没谈过这个，事后一分也不会多要，只拿自己应得的。”刘钰强算过账，全程吃住行总费用一万多一点，返程机票，连同出租车运回重庆的1500元运费，都是“李要得”一手包办。“人不能贪心。”石杨也不讳言，出发前他的自媒体账号有六万多粉丝，视频火后一路飙到十五六万，涨了近十万，“该我谢他，说到底，是我蹭了他的流量。”

　　7月6日，重庆市出租汽车暨汽车租赁协会党委书记陈卫东向记者肯定了刘、石二位师傅，“他们身上，独有我们重庆的哥的特质。首先是服务意识，其次是安全意识，这是出租运营的底线，还有那份助人为乐的正能量，很值得肯定。”

　　和主人一起经历过缺氧、暴晒与风雨，这辆黄色出租车如今安静地停在卸车场，车身的点点泥灰，仿佛还记录着拉萨的风。

“黄色法拉利”从拉萨运抵重庆，刘钰强坐回了驾驶位。上游新闻记者 任君 摄