闵某的遭遇并非孤例。浙江省台州市某小区业主王先生购买的地下车位，长期饱受被外来车辆占用的困扰。该车位地处车库出入口、单元必经位置，加之物业公司对车库管理存在漏洞，车位频繁被陌生车辆停放。早在2025年5月，一辆越野车就曾长期霸占其车位——当月该车位已被占4次，上月累计被占8次。王先生自费安装的两处地锁均被占位车辆撞毁。联系对方挪车时，涉事车主态度蛮横，甚至出言辱骂。王先生无奈租车封堵占位车辆，要求对方书面道歉并承担费用，僵持两天后，他举报对方车辆违规改装，相关部门介入后对方道歉离场。

　　本以为问题能有所好转，但2026年7月，一辆汽车再次私自停入王先生车位，王先生通知挪车后，仅隔数日，该车辆再次被停放至其专属车位。

　　王先生将根源指向物业公司长期不作为。据其反映，开发商自持半数车位，长期囤积不出售、不对外出租；物业公司为配合引流社会车辆，车库道闸常年抬起不落杆，外来车辆随意进出。他先后自费加装两套地锁，均被撞毁。他持续向物业公司、社区、辖区派出所、12345热线投诉，执法部门督促物业整改，但物业公司始终被动应付。

　　“花钱购买专属车位，却无法正常使用，遵守规则的人，反被随意占道的人消耗。”王先生坦言，多次维权早已身心俱疲。如今，他计划继续向上一级物业主管部门递交诉求，希望从源头落实车库车辆管理，守住属于自己的车位合法使用权。

　　侵占公共车位

　　与私家车位被占相对应，公共停车位被私自圈占的问题同样突出。