按照目前市场主流网约车车型，每天的充电量需求都在40度左右。如果按照每度电服务费差价0.05元，以每天车主充电40度计算，一个月车主充电成本的差距就是60元。“不同平台优惠方式不一样，有的是通过办理会员，有的则是通过充值储值。享受了优惠对车主来说肯定是划算的，但是每个平台能‘活’多久呢，谁都说不准。充值后，平台跑路怎么办？”一位网约车司机刘兴（化名）告诉记者，“咱不反对码多，但是价格要在扫码前公示出来，让我们能明明白白选择，不公示完全就是‘开盲盒’。”

　　车主诉苦：广告码钓鱼码泛滥，扫码充电变“扫雷”

　　“我今年刚成为新能源车主，也不知道是不是由于充电时扫各种小程序的原因，近期接到各种骚扰电话和广告短信的频次明显增多。”西安新能源车主孙芳（化名）说。

　　调查中，记者随机扫码进入6家不同聚合平台的小程序，均存在读取个人位置信息、要求微信授权登录等情况。不但如此，部分聚合平台的小程序还会随机出现各种弹窗广告，这些弹窗广告关闭按钮并不醒目，在充电过程中通过默认勾选协议暗藏授权读取个人信息、购买增值服务、高额续费、自动扣费等条款。稍不留意，就可能误以为是充电缴费的必要步骤被“套路”。

充电小程序内，各种广告弹窗频繁弹出（消费者手机界面截图）

某充电平台进入充电界面后，默认勾选购买“充电无忧服务”（消费者手机界面截图）