今年是京九铁路通车30周年，也再度唤醒了聊城那段全民参与、支持配合铁路建设的奋斗记忆。7月30日，原县级聊城市委书记、京九铁路山东段开通运营庆祝大会的主持人张桓接受《聊城晚报》专访，回顾了那段统筹交通建设、城市生态与民生发展的峥嵘岁月。

　　一座雕塑见证铁路带来的发展飞跃

　　1996年7月10日，《人民日报》头版头条刊发《天下不敢小聊城》一文，聚焦聊城抢抓铁路机遇、加快发展的生动实践。

　　1996年9月1日，京九铁路全线正式通车，成为聊城发展史上划时代的里程碑。当日，近十万名聊城群众自发涌向火车站，站前广场人山人海。作为庆祝大会的主持人，张桓站在主席台上，和各级领导、各方代表一起，望着满城百姓欢欣鼓舞的场面。那一幕，定格成他记忆中最自豪、最难忘的画面。

京九铁路全线正式通车，站前广场人山人海

　　彼时，“火车一响，黄金万两”从愿景逐步变为现实，人流、物流、资金流、信息流涌入，外来产业落地扎根，百万群众奔赴各地务工创业，本地蔬菜等农特产品直达京津等地市场。随着南北铁路大动脉全线贯通，聊城驶入发展快车道，外界对这座鲁西老城落后的固有印象逐步扭转。